云梯,现代指攀援登高工具的一种,主要做消防和抢险等用途; 共7张 云梯车图解

古代属于战争器械,用于攀越城墙攻城的用具。

中国古代的云梯,下带有轮子,可以推动行驶,故也被称为“云梯车”,配有防盾、绞车、抓钩等器具,有的带有用滑轮升降设备。

云梯从商周时期就有了,春秋时期鲁国能工巧匠公输盘鲁班所改良,其时楚惠王为了达到称雄目的,命令公输盘制造了历史上的第一架云梯。

《淮南子·兵略训》许慎注曰“云梯可依云而立,所以瞰敌之城中”,说明云梯另外一个用途可以登高望远侦探敌情。

云梯在园林建筑中属于山石布置的一种,即以山石掇成的室外楼梯,既可节约使用室内建筑面积,又可成自然山石景。

中国古代战争中用以攀登城墙的攻城器械。

《淮南子·兵略训》许慎注说:“云梯可依云而立,所以瞰敌之城中。”

故登高侦察敌情,是云梯的另一功用。一般认为,云梯的发明者是春秋时期的鲁国巧匠公输般。

战国时期的云梯,从战国水陆攻战纹铜鉴所示图案判断 ,系由3部分构成:

(1)底部装有车轮,可以移动;

(2)梯身可上下仰俯,靠人力扛抬,倚架于城墙壁上;

(3)梯顶端装有钩状物,用以钩援城缘,并可保护梯首免遭守军的推拒和破坏。

唐朝的云梯比战国时期有很大改进:

梯身(主梯)以一定角度固定装置在底盘上;

在主梯之外,又增设一具活动的上城梯(副梯),其顶端装有一对辘轳,登城时可以沿着城墙壁面上下滑动,谓之飞云梯;

云梯的底部则“以大木为床,下置六轮”。

由于主梯采用了固定式装置,简化了架梯程序,缩短了架梯时间,而活动的上城梯的设计,则大大降低了云梯在接敌前的高度。攻城时只需将主梯停靠城下,然后再在主梯上架设上城梯,便可“枕城而上”,从而减少了敌前架梯的危险和艰难,同时又保证云梯在登城前不过早与城缘接近,免遭守军破坏。

宋朝的云梯结构有了更大的改进,采用了中间以转轴联接的折叠式结构,并在梯底部增添了防护设施。

此外,上城梯(副梯)也出现了多种形式,有飞梯、竹飞梯、蹑头飞梯等。

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