根据莆田市自然资源局2023年规划文件，涵港大道被确定为《莆田市综合交通体系规划》"两横两纵多联"快速路网的"两纵"组成部分，与城港大道共同构成南北向快速交通通道[4]。
在莆田市荔城区黄石镇、涵江区新涵西分区单元控规中，明确将涵港大道作为地块规划东侧边界基准线，涉及商服用地开发与配套路网建设[2][5][8]。
秀屿示范段：2023年4月完成提升改造，改造范围北起工业大道、南至东方大道，穿越秀屿国家级木材贸易加工区。改造后道路宽度50米，采用SBS改性沥青混凝土路面结构[6]。
梧萩段工程：2023年12月通车段落全长2.76公里，双向6车道设计，配套建设雨水管网3.2公里、污水管网2.6公里，设置路灯128盏，总投资约1.8亿元[7]。该路段下穿向莆铁路节点工程采用框架桥结构，施工范围K3+440-K3+940段涉及铁路安全防护专项方案[3]。
2023年实施的南环城路涵中田中央安置区改扩建工程，作为涵港大道配套路网项目，接受财政绩效评价考核。评价涵盖工程进度、资金使用效率等12项核心指标[1]。
涵港大道西侧地块开发项目于2023年9月获批，规划建设四星级以上酒店，总用地面积7587.48平方米，土地出让起始价1650万元，体现道路沿线土地增值效应[8]。
在2025年6月莆田市公安局交通管制方案中，涵港大道被列为白塘片区车辆绕行的官方指定路线，承担区域交通分流功能。
根据交通模型测算，该道路日均通行量可分担中心城区15%的跨区交通流量，通过打通断头路提升路网整体通行效率约23%[4]。