杨树浦港，杨树浦之名，始见于清康熙年间所刊之古今图书集成。《古今图书集成山川典松江部》：“下海浦、曲浦、杨树浦、尹祥浦并北通旧江”。[1] 但乾隆上海县志所刊河道图东北部只载虹口港与迎祥口（即引翔港入浦口）而不载杨树浦。到清乾隆时修筑淞浦西北岸土塘，迎祥口堵塞，船舶改由杨树浦入口经周塘浜至引翔港镇。杨树浦遂成为杨浦区境入浦江的主要河道。[2] 《松江府志》名杨名港，清同治《上海县志》又名杨木浦。[1] 据《上海地名志》记载：“19世纪末叶后，人口增多，工商繁荣，‘杨树浦’遂逐渐成为区片名称，为使区片名和河流名有所区别，将河流‘杨树浦’，改称‘杨树浦港’。”[4] 又因港西侧1891年始筑兰路，故习称兰路港。1943年10月兰路改为兰州路，其中有一段跟兰州路平行，故又称兰州河。[1]
杨浦区原名“杨树浦区”，“杨树浦区”起名于1945年建区之时，1950年改称为“杨浦区”。[4]
杨树浦港的位置及河道走向
杨树浦港位于杨浦区西部，据2011年水利普查，全长4.59公里（一说4500米[14] [1] ）。[13] 该港北起走马塘江桥村西，蜿蜒向南，流经四平、辽源、凤城，江浦、宁国，龙江和眉州七个街道，于杨树浦路桥南侧水闸注入黄浦江。港宽16米。[14] [12] 港身跨有政本路、抚顺路、本溪路、江浦路.控江路、昆明路、长阳路、平凉路和杨树浦路等16座桥梁。[1]
杨树浦（左）交走马塘（右）于内环高架桥下
杨树浦港周家嘴路－昆明路段
杨树浦港口松鹤公园段
杨树浦港南段杨浦区杨树浦路段
杨树浦港在安浦路南汇入黄浦江
杨树浦港受潮汐影响显著，属半日潮型，每12小时24分钟有一次涨潮和落潮，潮水往复运动，流向不稳定，并造成较大潮差。河道的潮差和高潮位都自河口溯上游逐渐降低。7～9月潮水位最高。在涨潮和台风、暴雨同时相遇，以及长江、黄浦江上游洪峰同时下泄时，相互顶托，造成黄浦江水下泄不畅，吴淞江、淀浦河、大治河、横沥港等大小支流随之水位上涨，低地积水难排，形成洪涝威胁。因受潮汐影响，加以地势平坦，河道间没有明显的分水岭，河底比降很小，或成平底，泥沙和污染物极易沉淀江底。[11]
杨树浦港，低位水深0.5米，高位水深3.3米。[14]
东走马塘黄兴公园段
东走马塘，位于杨浦区北部。西起政修路，往南穿越四平路折而东，纳杨树浦港，往东越宁国北路，过控江新村、中农新村，入虬江。长5公里，宽20～30米，水深；低水位2.2～2.4米，高水位3.8～4米。东走马塘以江湾镇走马塘往东延伸而得名，又称外走马塘。现两岸多工厂、住宅，水质严重污染，仅有排涝之利。[12]