该矿井田位于南涧河北岸2级阶地上,地形北高南低,绝对高度在海拔410~450米之间,相对高度为10~40米,气温在-13.5℃~38.5℃之间,年降雨量为274.9毫米。
该矿井田处于观音堂--义马向斜的北翼,侏罗系地层露头的东北角,赋存有下侏罗系的中层煤,底层煤和夹矸煤。底层煤在本区普遍发育,位于下侏罗系的下部,煤层厚0~21.22米,平均厚8.22米,此层煤中有夹矸0~13层,夹矸岩性为页岩。煤层顶板为灰色砂岩,底板为黑色页岩。中层煤位于下侏罗系的中部,距底层煤40米,煤层厚度1.33~5.48米,平均厚度为3.5米,夹矸1~5层,其中一层较厚,煤层顶板为黑色页岩,底板青灰色的细砂岩,夹矸煤在井田内局部发育,位于煤矸五层中的第四层。一般厚度为0.5米,无开采价值。中层煤和底层煤工业储量共1832.919万吨,回采煤量1620.30万吨,井田东西走向长2200米,南北倾向宽度500~1000米,面积1.9442平方公里,煤层上部土石覆盖总量10597.405万m3,采剥比为1:6.25,原煤发热量4400大卡,灰20,水分14,按我国炼焦用煤分类标准,煤种为长焰煤。
该矿是我国关内唯一的现代化露天开采的煤矿,占地总面积5.86平方公里,其中生活区占地0.16平方公里,生产占地5.70平方公里。主要生产程序是装、拉、翻三个环节。剥离覆盖煤层上的土石是该矿生产的关键,穿孔机在采掘场穿爆后,D-4、w-4等型电铲将土石装车外运,运输设备系标准轨蒸汽机车牵引载重60吨的自翻车,将排弃物由采掘场拉向排土场自行翻卸。全矿共有标准轨铁路线60.237公里,其中固定干线12.632公里,半干线13公里,移动线24,134公里。从采掘场到排土场,最远运距为11.16公里,最近为6.35公里。中途设车站11个,作会车专线之用。最大的车站是工业广场,东西全长827米,面积165400平方米,工业广场西连采掘场,东连排土场,是全矿生产的枢纽。工业广场南有机车间,负责检修全矿机车、电铲等各种设备;北有选煤厂。矿调度楼座落于工业广场西北角,系全矿生产调度指挥中心。调度楼设有专用电话线和无线电对讲机同全矿生产单位联系。工业广场铁路线密布,除站线、到发线外,有连接选煤楼和义马车站的专用线,以及通向检修车间的支线,共有股道23条,道43组,固定色单信号机38个。全系自动化装置,由一个人在调度楼进行壁板按纽式操作,站内各股道占用现状及列车占用情况,全部由灯光在壁板上显示。工业广场同沿途各车站之间,安装有自动闭锁信号,保证了行车的安全。原煤生产将煤层上的岩石剥离以后,由自翻车直接装运出采掘场,至选煤场高站台翻卸,经选煤楼筛选分级最后装路用车外运。