氢燃料电池
亚南YNF系列燃料电池系统，采用模块化设计，运用低增湿电堆，借助仿真手段，优化结构设计以提升系统的可靠性与稳定性，具有集成度高、环境适应性强、响应速度快、功率密度高等特点。[2] 燃料电池系统
重要特性：
1、功率密度高:最高功率密度可达1.17W/cm2@0.60V;
2、铂使用量低:铂使用量为0.40mg Pt/cm2;
3、低湿度运行:可在30%的相对湿度下温度运行;
4、稳定性/耐久性好:膜电极已经过30kW电堆2000小时的测试;
5、采用了先进的耐热胶膜边框和耐水热粘胶，2000小时运行无脱胶，无变形，[3]
膜电极
质子交换膜燃料电池
质子交换膜燃料电池原理：使用反向电解装置将氢气分解成氢原子和氧原子。在燃料电池中，氢气和氧气转换成水和电力。燃料电池的特点：1、发电效率高，2、环境污染小，3、比能量高，4、噪音低，5、燃料范围广，6、负荷调节灵活，可靠性高，7、易于建设。 [4] 质子交换膜燃料电池
康明斯®发动机驱动的发电机组 、珀金斯 、MTU、玉柴、沃尔沃、久保田、斗山、道依茨、洋马、扬动、三菱。 [5]
申请注册号：1551030
申请日期：1999-12-14
国际分类：第07类-机械设备[1]