周转量是反映运输企业生产的产品数量的指标。一般说运量仅仅反映运送旅客和货物的数量，而周转量则是旅客或货物的数量乘其运输距离，既反映运输的数量，又反映运输的距离，比较全面地反映运输的成果，比较确切地反映运输生产产品的数量。它是一个综合性指标，是计算运输成本、客货运收入、劳动生产率、客货运平均行程和运输密度等指标的依据。周转量分旅客周转量、货物周转量和换算周转量等三种[2] 。
旅客周转量指报告期内船舶实际运送的每位旅客与该旅客运送距离的乘积之和。计算单位：人公里（海里）。
计算公式：旅客周转量（人公里）=∑（运送的每位旅客×该旅客运送距离）。
旅客周转量是反映运输部门在一定时期内完成旅客运输工作总量的指标。它是交通运输部门实际运送的旅客人数与其运输距离的乘积。是计算、研究分析旅客运输成本的重要依据。其计算单位为：人公里。海运企业用人海里[3] 。
影响旅客周转量变化的主要因素是客运量的大小和旅客平均运程的长短。具体说有：①人民生活水平的高低；②国民经济的发展水平和基本建设扩大的情况；③运输网和旅游事业发展的情况；④旅客构成状况；⑤城市布局状况；⑥各种运输方式构成情况等。随着国民经济发展和人民生活水平的提高，旅客周转量呈增长趋势。在其他条件不变情况下，平均运程延长，则旅客周转量增长快于客运量增长；反之，则相反[3] 。
指报告期内船舶实际运送的每批货物重量与该批货物运送里程的乘积之和。计算单位：吨公里（海里）。其统计分组同货运量。
计算公式：货物周转量（吨公里）=∑（每批货物重量×该批货物的运送距离）。
货物周转量，是指在一定时期内，由各种运输工具实际完成运送过程的以重量和运送距离的复合单位（吨公里）计算的货物运输量。把各种运输工具采用各种运输形式（铁路、公路、水运、空运、管道）完成的货运量或货物周转量相加，就得到货运总量和货物总周转量。运输部门制定计划和经济考核的重要指标之一。
货物周转量是反映运输部门在一定时期内完成货物运输工作总量的指标之一。它是交通运输部门实际运送的货物吨数与其起运地（港）和卸货地（港）之间距离的乘积。它既是反映交通运输部一定时期内货物运输工作量的指标，也是计算、研究和分析货物运输成本、制定运输计划的主要依据。其计算单位为吨公里。海运企业用吨海里[4] 。
影响货物周转量变化的因素主要是货物运量的大小和货物的平均运程的长。具体说有：①工农业生产发展水平；②基本建设规模；③商品流通；④产品运输系数；⑤物质生产结构；⑥生产力布局；⑦运输货物构成；⑧运输方式构成；⑨生产专业化与协作；⑩运输网状况等。随着经济的发展，货物周转量呈增长趋势。在其他条件不变的情况下，平均运程延长，货物周转量增长快于货物运量增长，反之，则相反[4] 。