扎兰屯军马场是依托牡丹江军马场为核心、伴随着中国人民解放军军马事业的发展于1949年开始筹建,1950年6月正式宣布成立,业务直接归属牡丹江军马场指导,1951年前后隶属人民解放军军委马政局、军委炮兵司令部马政局,1956年隶属解放军总后勤部马政局。 扎兰屯军马场组织与管理,扎兰屯军马场除了场部管理机构外,下设有九个连队,共600余名兵团官兵,军马的年存量两万匹左右。1987年,扎兰屯军马场划归地方,归属内蒙古自治区布特哈旗农牧场管理。

扎兰屯军马场位于内蒙古-呼伦贝尔-扎兰屯市-卧牛河镇。扎兰屯军马场是依托牡丹江军马场为核心、伴随着中国人民解放军军马事业的发展于1949年开始筹建,1950年6月正式宣布成立,业务直接归属牡丹江军马场指导,1951年前后隶属人民解放军军委马政局、军委炮兵司令部马政局,1956年隶属解放军总后勤部马政局。 优质品种的蒙古马群

扎兰屯军马场组织与管理,扎兰屯军马场除了场部管理机构外,下设有九个连队,共600余名兵团官兵,军马的年存量两万匹左右。1987年,扎兰屯军马场划归地方,归属内蒙古自治区布特哈旗农牧场管理。

1945年10月,因战争的需要延安炮兵学校迁往东北,由于东北战场炮火正酣,加上日军投降后,丢弃了大量的火炮武器,炮兵需要大量的马匹拉运武器和炮弹及军火物资,当时,1946年8月,东北民主联军(第四野战军的前身)为加强以炮兵为重点的 特种兵建设,下达第四号命令,决定在牡丹江创建我军第一个军马场。东北民主联军炮兵司令员兼东北军区炮校(由延安炮校转变而来)校长朱瑞在哈尔滨接见了由延安炮兵学校迁往东北正在筹建东北炮校的郑新潮时说:军马与炮不可分割,纵览中外炮兵发展史,军马是炮兵不可缺的组成部分。 时下由于战争形势的紧迫,让你做好思想准备,从事军马工作。当时,由于日军投降后在牡丹江沿线收缴了大量的重型火炮武器,我军接收后缺乏马匹无法运出来等诸多因素。1947年2月,经朱瑞批准、炮兵党委决定,由原延安炮兵学校教员郑新潮等创建牡丹江军马场,该军马场隶属于东北军区炮校,任命郑新潮为场长,副场长暂时缺位。此后,东北炮校的教员郑新潮、邵清廉等在牡丹江谢家沟日本兵营的废墟上开始创建,他们白手起家,艰苦奋斗,从无到有,从小到大,历经三年的时间创建了全军第一个军马场----牡丹江军马场。创建军马场的开始先购进一批种马,当年就繁殖军马上百匹,随后,又通过收编、扩建和改造国民党时期的旧马场。几年后,依托牡丹江军马场在全国先后扩建了扎兰屯、山丹等我军的十三个军马场,规划红山等军马场,全军形成了初具规模的军马事业。后来,几十万匹军马在解放战争和朝鲜战场上都发挥了作用。

军马拉炮车

扎兰屯军马场是依托牡丹江军马场为核心逐步筹建发展起来的,自1948年以来,我军东北炮兵和骑兵以及军马场的马源就一直长期从扎兰屯收集大量优质蒙古马,扎兰屯是我军军马来源的汇集策源地之一,扎兰屯军马场是依托牡丹江军马场、伴随着中国人民解放军军马事业的筹建发展于的。由于扎兰屯拥有大量的和稳固的蒙古马马源,为了巩固和扩建军马基地,从1949年开始筹建,1950年6月正式宣布成立,1951年前后隶属人民解放军军事委员会马政局、军委炮兵司令部马政局,1956年隶属解放军总后勤部马政局。 蒙古利亚马种

1947年至1949年间,郑新潮大量穿梭于扎兰屯军马场与业务单位之间,为扎兰屯军马场的建立奠定了基础。

1951年9月,马政局郑新潮与马政局顾问载涛视察了扎兰屯马场,场长刘忠山陪同,

1951年6月4日,扎兰屯军马场正式宣布建立,先后隶属军委马政局、军委炮兵司令部马政局、解放军总后勤部马政局。成立大会上,当地政府各级领导、军委炮兵副司令员贾陶等首长出席了成立大会并讲了话,郑新潮代表牡丹江局马场在大会上发表了讲话,表示鼎力支持在兰屯军马场的的建设与发展。

中国人民解放军炮兵司令部军马场

1948年12月,经黑龙江省农业厅批准,将牡丹江军马场在肇东的买草点肇东牧场,划归牡丹江军马场,并组建了肇东分场。1951年2月,经国务院商得内蒙古人民政府同意,将扎兰屯牧场(伪满兴安牧场旧址)划归中国人民解放军炮兵司令部,改建军马育成场,建立了牡丹江军马场扎兰屯分场。 4月27日,中国人民解放军炮兵司令部颁布了军马场番号:驻牡丹江的军马场为“中国人民解放军炮兵第一军马场”,驻肇东的军马场为“中国人民解放军炮兵第二军马场”,驻扎兰屯的军马场为“中国人民解放军炮兵第三军马场”。马政局改隶总后勤部建制后,第一军马场改称牡丹江军用种马繁殖场;第二军马场改称肇东军用种马场;第三军马场改称扎兰屯军马牧场。

回顾扎兰屯军马场走过的历史征程,这里留下了许多令人可歌可泣的故事,许多历史名人在这里留下难忘的历史足迹。 悠悠岁月,军马情深

郑新潮系扎兰屯军马场主要筹建人之一。1951年9月与载涛视察牡丹江军马场、肇东军马场和扎兰屯军马场,并筹建中国人民解放军军事委员会马政局。1950年9月中国人民解放军军事委员会马政局在北京成立。郑新潮是我军军马事业奠基人之一。 [1] 

郑新潮与载涛先生相识是50年9月,那时载涛刚被中央人民政府军事委员会主席毛泽东任命为解放军炮兵司令部马政局顾问(当时炮兵司令部马政局还未成立)。1950年9月中旬,郑新潮在牡丹江军马场,突然接到军委炮司从北京拍来的电报,让他专程赴京和载涛顾问见面,在军委炮兵司令部,郑新潮首先向炮兵司令员陈锡联、副司令员苏进等同志汇报了工作。他们连连称赞说,成绩是卓著的,并受到了毛主席、周恩来的表彰,还指意让郑新潮尽早专门和载涛见面。

1950年9月,在郑新潮向炮司首长陈锡联司令员、万毅、苏进副司令员汇报了和载涛工作的情况后,“炮司”决定让郑新潮留在北京筹建马政局工作。 右军委马政局郑新潮,左通讯员 1951年9月,载涛顾问在军委炮司作战部等首长的陪同下视察了牡丹江军马场,肇东军马场(小兴安岭)、扎兰屯军马场,扎兰屯等军马场是郑新潮去中南海找周总理,经国务院研究周总理亲自批准的,乌兰夫同意签字后拨款筹建的。 [1] 

(右图说明,门前挂大牌子:中央人民政府人民革命军事委员会马政局)

载涛 :光绪皇帝的胞弟、宣统皇帝傅仪的叔父、 军委马政局顾问--载涛,他在全国政协二次会议当选为政协委员,他代表全国200万满族的代表出席了会议。 [1]  1950年,军委炮兵司令员陈锡联、副司令万毅和苏进把郑新潮找来,陪他共同去中南海面见中央领导,在中南海**厅里,全国第一届政协委员于毅夫、全国第一届人大常委高崇民,早已坐在那里等候,并表示:你是较合适的人选。随后,毛泽东和朱德在中南海接见了郑新潮,根据毛泽东和朱德的指意此后郑新潮曾陪同载涛视察扎兰屯军马场、牡丹江军马场(现中牧集团牡丹江军马场)、肇东等军马场。

1973年冬,大兴安岭发生有史以来特大火情,引起党中央高度重视,为扑灭大兴安岭大火,刘忠山带领300余名兵团战士投入灭火战斗,刘忠山英勇殉身,终年52岁。军委总后勤部召开追悼会,并为在扑火中殉难的官兵追认为烈士。解放后,扎兰屯建立了 卧牛河镇境内的刘忠山烈士墓。 [2] 

1945年8月,苏军进攻日军曾在扎兰屯军马场址争夺和驻扎。并向苏军提供了大量的军马。至今扎兰屯市苏联红军烈士纪念碑,安葬着1945年苏军在同日本帝国主义者战斗中牺牲的红军战士们! [3] 

邵英廉与王锡伍是从扎兰屯军马场刚建立就进入军马场的一对青年,他俩从恋爱到结婚,成家育子,一直在扎兰屯军马场。并任高级农技师,多次荣获先进和劳动模范奖励。在内蒙古自治区50周年大庆时,由自治区人民出版社出版印刷的《为自治区做出杰出贡献的人》一书中,记载了王锡伍、邵英廉突出先进事迹。直到1985年后,他俩分别调入内蒙古畜牧科学院、内蒙农牧场管理总局,退休前均任高级农技师职称。

邵英廉与王锡伍伴随着扎兰屯军马场走过了自己的大半人生,目睹了扎兰屯军马场发生和发展的一切,是扎兰屯军马场的历史见证人。 [4] 

情系扎兰屯军马场的邵英廉与王锡伍

50年代初邵英廉与王锡伍

男,汉族,1947年7月生,内蒙古宁城人。1965.10——1975.12,解放军总后勤部内蒙古扎兰屯军马场三连牧工、卫生院职工、政治处干部。 深怀难忘之情

1975年12月至1980年8月曾任解放军总后勤部内蒙古扎兰屯军马场党委常委、政治处主任;内蒙古呼伦贝尔盟牧管局党委常委、政治部主任;内蒙古扎兰屯农牧场党委常委、副书记、纪委书记;历任内蒙古兴安盟委组织部干部科科长,扎赉特旗委副书记;内蒙古兴安盟委委员;内蒙古兴安盟委委员、组织部部长;内蒙古兴安盟委副书记;中央纪委研究室副主任、办公厅副主任;中央纪委办公厅主任;中央纪委干部室主任;中央纪委副秘书长兼办公厅主任;中央纪委常委、副秘书长兼办公厅主任;中央纪委常委、监察部副部长;中央纪委常委,中央组织部副部长;中央纪委常委,中央组织部主持常务工作的副部长(正部长级);中央纪委常委,浙江省委书记;省委书记、省人大常委会主任等职。中共十五大、十六大当选为中央纪委委员、常委,十七届中央委员。 [5] 

拟建设的扎兰屯机场为民航支线机场,飞行区等级为4C,跑道规模为2500米×45米,航站楼面积4000平方米;使用B737系列、A320系列等飞机,开通后飞往北京、呼和浩特、哈尔滨、海拉尔、满洲里、漠河等城市的航线;预计目标年(2020年)旅客吞吐量为30万人次,货邮吞吐量1000吨。总投资4.1亿元、工程项目建设为期两年的内蒙古自治区扎兰屯市机场建设项目,2011年已列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》,作为新建机场推荐场址、距市区14.2公里的成吉思汗场址已通过中国民用航空局的审查。至此,扎兰屯将缩短与外界的距离。 扎兰屯机场建成将缩短与外界的距离 [6]

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