人物经历
美国作家摩根·罗伯逊写了一本名叫《徒劳无功，或泰坦沉没（Futility, or the Wreck of the Titan）》的小说，小说写了一艘号称永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号(Titan)，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。这是人类航海史上空前巨大也是最豪华的客轮，船上装备了当时力所能及的一切华贵设施，满船装载的都是有钱的乘客，人们在这巨轮上尽情地享受着。但是，这艘巨轮首次出航却在途中撞上冰山，不幸沉没，众多乘客葬身海底。看着这本书的封面，那个船竖立起来的样子，你也许可能会认为这是根据泰坦尼克号改编的小说作品。 徒劳无功
罗伯逊看来非常想当这个第一人，所以他没有等到泰坦尼克事件真实发生就写了小说。 《泰坦沉没》出版于1898年，也就是皇家邮船泰坦尼克号（RMS Titanic）真正建造完工的14年前。罗伯逊的小说和泰坦尼克悲剧的相似处之多让人非常震惊，以至于人们可能会怀疑白星公司就是参考摩根·罗伯逊的书建造的邮船。泰坦号在小说中被描述为是“最大的水上交通工具，也是人类最伟大的杰作，可以和一流的旅馆相媲美，”而且，当然也是“永不会沉没的。”两艘船除了名字相像以外，都是英国人所有的船，都是约800英尺长，而且都是撞上冰上导致沉船。出发时间都是，“四月的一个午夜”。听起来是否已经让你晚上睡不着觉了？
或许这就是为什么罗伯特逊1912年要再版这本书的原因吧，很多人不知道他写了这本书。这本书的确和泰坦尼克的真实灾难有太多令人震惊的巧合之处，也有很多地方是不相同的。其中之一就是，泰坦尼克并不是在距离新大陆400英里的地方，以时速25海里撞到了冰山，而是在距离新大陆400英里的地方，以23海里的速度撞上了冰山。不过，听起来这样的不同之处，更多的是惊人的吻合吧。但是也许关于泰坦号最离奇的事情就是，在泰坦尼克灾难事件发生后的询问和调查中发现的更多的巧合。巧合之一是，泰坦和泰坦尼克都没有足够的救生艇；泰坦号只携带了“法律规定的最低数量”的救生艇。而罗伯逊更慷慨一些，比泰坦尼克多带了4条救生艇（24：20）。这两艘船都撞到了右舷，立刻开始下沉。而悲剧发生的原因都是救生艇的数量不够。