碰碰车的供电又称地网式供电：一种用条块状导体组合而成的供电网络，是在一块足够大的绝缘板上，布置若干导电条，相邻导电条的电极性相反，各导电条以适当的方法各自与电源的同名端相连。当一个物体在供电网络里自由活动时，可通过一个滑动触点组从供电网络中吸取电能或电信号。本条块状供电网络，可直接应用于给游乐园中的碰碰车供电。采用这种供电方法的碰碰车活动场所，地面不必再铺钢板，可直接利用普通地面。碰碰车的游戏规则是：驾驶者争取最快在场内完成绕圈，途中可以横冲直撞，把对手的车碰开。当时间到了，游戏结束时操作员把电源关上。碰碰车的速度通常很慢，就算是碰撞亦不会损害人和车。最早的碰碰车在1910年代已出现。 地网碰碰车
前言
本标准代替GB 18169-2000《碰碰车类游艺机通用技术条件》。
本标准与GB 18169-2000相比，主要变化如下：
——第1章“范围”明确了本标准适用于碰碰车的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理；
——增加了第5章“传动系统”、第6章“电气与控制系统”、第7章“车场”、第8章“车辆”、第9章“安全设施”、第10章“制造与安装”、附录A以及附录B；
——第4章中增加了设计要考虑的各种载荷和设计计算应考虑的应力、刚度计算、疲劳强度等；
——第6章中主要增加了由乘客操作的电器开关，车场用电源变压器的要求；删掉了下极板焊接要求；
——第8章中增加了安全带和安全压杠的要求；
——第9章中增加了安全标识的要求；
——第12章“检验规则”中增加了两条产品重缺陷：无紧急事故按钮和按钮型式不符合要求。安全带或安全压杠损坏、失效。
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定（GB/T528—1998，eqvISO37：1994）
GB/T529 硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月式）（GB/T529—1999，eqvISO34-1：1994）
GB/T531 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法（GB/T531—1999，idtISO7619：1986）
GB/T532 硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度的测定（GB/T532—1997，idtISO36：1993）