西安：车还没开车顶爆闪
车站大雾迷茫
从西安到郑州的D1002次列车去郑州，当所有人都检票上车后，车还没启动，突然他车外顶部有电火花，发生了“爆闪”。很快，列车上的电源就断了，启动了备用电源，暖气的温度也在逐渐下降。上午8时45分，车上广播响起，提醒乘客，这趟列车走不了了，需要检修，希望乘客换另外一列车。紧接着在站务人员的引导下，乘客开始换车。40多分钟后，动车驶出西安北客站。 部分动车组列车当日停运
渭南： 再次爆闪乘客再换车
上午9时10分，D1002次次动车到达渭南北站，再次遭遇“爆闪”断电。
据乘坐D1002次列车的乘客反映，列车刚到渭南北站，车外出现电光，车上的电路除备用的照明电源开启外，暖气、广播等都没了。车上断电后，乘务人员全部下车关上了车门，车上只剩下乘客，大约持续了30多分钟。
“30多分钟，没有开车门，没有暖气，没有热水，也没有人给我们解释为什么出现这样的情况。”刘女士在电话中说。30多分钟后，列车工作人员打开车门，向乘客解释是因为天气原因，并称需要换乘车辆。随后组织近400名乘客下车，到候车室等候换乘车辆，直到上午10时50分，乘客们才换上另一列列车离开了渭南北站。
1月1日日上午[1] ，记者来到西安北客站，在3站台5号道上停着一列和谐号动车。乘客称，当时他们乘坐的动车就在这条道上出的故障。记者注意到，3站台5道上的确停着一列动车，车内没有开灯，整个上午都没有开走。车站工作人员称，停放的车辆不是故障车辆，故障车已去检修。
西安北客站副站长田园称，按照规定时间，D1002次列车是8时15分始发，提前20分钟就开始检票，刚检票完不久，他们就接到通知，该次列车需要检修，车上乘客要转移到另外一列热备车上。约40分钟后，近400名乘客被安全转移到热备车上，车辆驶出西安北客站。田园说，北客站现在每天开行列车15对，输送旅客5000多人，有一列热备车备用，应对紧急情况。
针对乘客们反映的被关在列车上半小时一事，渭南北站站长屈富强说，当时怕个别乘客下车在站台上走动，因还有其他列车通过，考虑到乘客安全，不得已关闭了车门。另外，在组织乘客换乘期间，渭南北站的20多名干部职工全部出动维护现场秩序，并指导乘客换乘路线、给乘客倒上热水。
1月1日下午1时45分，晚点了2小时40分的动车终于到达郑州车站。有旅客戏称，这次出行真是上演了真实版的“人在囧途”。[1]
西安铁路局相关部门负责人确认D1002次列车的确两次换车。这名负责人称，受雾霾天气影响，列车启动时高铁受电弓与接触网易产生火花，导致断电跳闸。昨天早上，发生故障后，西安铁路部门紧急调配热备车转移乘客；在渭南北站出现类似事件后，西安铁路局又紧急从西安调了一辆动车，前往渭南，将乘客安全转移。