作为标准军事术语，该词形成于现代军事体系建立过程中，用以统称国家的核心武装力量构成[1] 。在当代军事语境中：
陆军承担地面作战任务，包括机械化步兵、装甲部队等兵种
海军负责海上防卫，涵盖水面舰艇、潜艇及海军航空兵
空军主导制空权争夺，配置战斗机、轰炸机及防空系统
该术语在实战报告中常体现联合作战特性，如2024年国际冲突报道中"海陆空协同打击"的表述，印证其军事应用的完整性。各国军事条令均将该术语作为标准编制表述，中国《军语》收录该词条并明确其定义边界[1] 。
自21世纪初，该词衍生出民用交通领域的泛指用法：
陆运代指铁路、公路运输工具（火车、汽车）
海运包含客货轮船、邮轮等水上交通工具
空运涵盖民航客机、货运专机等航空载体
2015年4月举办的"海陆空盛筵"博览会（全称：中国(广州)国际游艇、房车、通用航空博览交易会）是典型应用案例：
展会设置三大展区对应海（游艇）、陆（房车）、空（通用航空）
吸引超过200家参展商展示交通工具创新成果
促成游艇订单金额达3.7亿元人民币
开辟军民融合技术展示专区
该展会验证了"三位一体"交通概念在产业端的实际应用，推动"海陆空"成为立体交通网络的代名词。在旅行社服务领域，该词被引申为"空调旅游专列"等特色服务的宣传话术。
词形演变方面存在"陆海空"异序变体，经权威辞书比对确认二者为等义表述，使用频率统计显示：
军事文献中"海陆空"使用占比68%
日常语境中"海陆空"使用率达92%
法律文书中统一采用"海陆空"标准词形
跨领域应用差异体现为：
军事领域严格限定为武装力量建制
民用领域扩展至物流、旅游、会展等行业
教育领域作为国防教育基础词汇
2024年旅行社纠纷案例显示，存在商业机构刻意混淆"海陆空"军事与日常语义进行营销的现象，引发关于术语规范使用的社会讨论。当前主流辞书均对双重义项进行明确区分标注。