1863年以前，大多数邮递员并不把信送到收信人手中，而是由收信人自己去邮局领取。免费送信到家是从 1863年 7月 1日开始的。在美国 1963年发行的“城市免费送信到家 100周年”邮票中，美国画家诺曼·洛克韦尔就用小孩和一只狗跟着一位打伞的邮递员跑的画面，生动表现了邮递员工作的辛苦和人们对送信到家的新奇。
在各国邮政开办之初，邮递员都是步行送信的。 2005年德国发行一套《邮政》纪念邮票，其中一枚的图案就是一个在冰天雪地里跋山送信的邮递员； 1976年 8月，泰国发行的一套《邮递员制服》邮票中，展现 1883年邮递员穿戴的那枚邮票，邮递员是光脚的。随着时代的发展，邮递员后来送信有了各种各样的交通工具。新喀里多尼亚于 2004年发行的《山村邮差》邮票，表现的是一位骑马的邮递员；老挝 1990年发行一套《早期邮政运输》邮票，其中一枚为《骑大象的邮递员》，一枚为《骑马的邮递员》。这些邮票也从侧面反映了邮递员工作的辛苦和责任心。
说到邮递员的交通工具，用得最多的应该是自行车。在我国，据记载，大约在1906年，北京城内的邮局使用了自行车，但骑自行车的并不是邮递员，而是检查投递及开筒情况的稽查员。到1909年，北京城才开始有邮递员骑上自行车，这之后，上海、天津、武汉、南京等城市的邮递员也陆续配置了自行车。但至民国时期，骑自行车投递的邮递员还是少数。发展到今天，大部分邮递员也还是骑自行车投递的。澳门特区于 2005年 3月 1日发行的《昔日生活风情》小型张《邮差》表现的就是昔日骑自行车走街串巷的邮递员。特 75《服务行业中的妇女》中的《乡村邮递员》表现的也是一位骑自行车的女乡邮员。在外国，表现骑自行车的邮递员的邮票，除德国、爱尔兰发行过外，还可见于 1899年古巴、 1902年美国、 1939年保加利亚分别发行的快递邮票。 1974年 5月，我国发行 J.1《万国邮政联盟成立一百周年纪念》邮票，第一枚《人民邮递员》展现的是一位骑摩托车的邮递员，从一个侧面反映了我国邮政事业的进步和发展。
斯洛文尼亚 1999年发行的“万国邮联成立 125周年”纪念邮票，为表现邮政事业的进步，以过去和未来的邮递员为主图：背着邮包，拄着棍子的是“过去的邮递员”，穿着宇航服的是“未来的邮递员”，这令人想起希腊神话中众神的使者赫尔墨斯，他的帽子、脚和魔杖都长有翅膀。 1949年香港发行的《万国邮联成立 75周年》纪念邮票，就充满想像，让赫尔墨斯当起了邮递员。如果真是这样，全球的通信该是多么快捷。[2]