上虞春晖立交桥，总投资达1.084亿元的三环春晖互通立交桥工程于2003年10月正式开工。2006年4月28日正式完工通车。 [1]
2011年2月21日凌晨2时20分左右，上虞市县道南春线7K+966春晖互通绍兴至宁波、台州方向上引匝道发生交通坍塌事故，总长度120米，最高落差7米，最低落差2.8米。现场发现匝道上有四辆货车侧翻，事故造成3人轻微伤。其中1人目前已经在浙江省上虞市中医院已经出院。
事故发生后，上虞市立即启动应急预案，成立事故应急处置调查领导小组，开展现场调查和善后处置工作。
车辆到底有没有超载，目前得到的官方消息就是说，车辆到底有没有超载经过称重之后才能确认，至于桥的设计方面，官方也称需要通过专家的论证之后才能得出具体事故的原因，目前整个事故的具体原因正在调查之中，浙江上虞就立交桥倒塌举行发布会的情况大概就是这么一个情况。
微博有网友发帖子说，上虞春晖立交引桥发生了坍塌，4、5辆大卡车翻车。
网友“小牛007”说，早上八点他还从这桥的另一边经过。因为雾太大，看不清旁边的情况，想想，后怕怕呀！
网友“爱当懒羊羊”说，上虞春晖互通立交桥拢共建好不过5、6年，一早听说有桥塌了，还以为是赵家大桥，怎么也想不到是春晖立交这样的新桥，想想真是后怕，天天从这桥上过，走的正是这一道！
有网友猜测，事故原因可能是货车超载导致的。
网友“全小狮子”在微博上说，坍塌的春晖立交桥，位于上虞开发区，连接南环线和104国道，平时车流量很大，包括很多过境的大型车辆。大量的超载货车成群结队经过，严重考验着大桥，以后的设计师设计中国的桥，都要把设计载重量几倍计算，因为那些大货车通常都是几倍超载的。 [1]