南洋公学——交通部上海工业专门学校（1896-1921）
南洋公学（1896-1904）
中日甲午战争失败后，中国进一步沦为半殖民地半封建社会，陷入了被列强肢解和瓜分的严重危机中。就在甲午战争前后，为了使中国能够自强，一些有识之士纷纷提出学习西方和日本开办新式学堂的设想。 共3张 南洋公学历史照片
1895年，洋务官员盛宣怀秉持着“自强首在储才，储才必先兴学”的信息，在天津创办了北洋西学学堂，1896年又到上海创办了南洋公学。1897年4月，委任何嗣焜为南洋公学总理（即校长）。[6]
南洋公学是一所官办民助的新式公立学校，学校经费半由商民（即招商局、电报局）所捐，半由官助，是为公学，清末称今上海地区为南洋，故学校取名为南洋公学。
公学内设师范、上、中、外4个院，即师范、大学、中学、小学4部分。先设师范院，以造就新学的教师。1897年4月8日，南洋公学师范院正式开学上课，它的建立，标志着中国师范教育的从无到有[7] 。接着，在师范院内附设高等小学堂。从小学毕业生中依次递升进入中学。从师范生和中学毕业生中，选拔一批优秀人才，派赴欧、美、日等国大学留学深造，以尽快培养出一批能从事洋务、外交、新学教学的新型高层次人才。 交通大学历史沿革
与此同时，公学还设立了具有高等程度的特班、铁路班、政治班、商务班等。1899年设立的南洋公学译书院，是我国高校最早的出版编译机构。1903年，成立中国最早的商务专科班。北洋西学学堂和南洋公学的创设，是中国近代高等教育的发轫，使中国近代教育历史翻开了新的一页。[8][6][9][10]