全罗南道，位于朝鲜半岛西南部的西海岸，东与庆尚南道相接，西与中国隔海相望，南与济州特别自治道相对，北与全罗北道相临。西海和南海的两面与大海相连，并拥有许多的岛屿和漫长的海岸线等丰富的海洋资源。面积为 12,345.21平方千米[1] ，全国土地的 12.3%，辖5市17郡[1] 。[4] 地图上的全罗南道
全罗南道，地形三分之二为山区，三分之一为平原。地势东高西低、北高南低，与韩国地形的一般特征相似。西部地区有宽广的平原，形成韩国的粮米之仓。主要山脉东有小白山脉、西有芦岭山脉，其中分布着智异山、白云山、无等山、月出山等名山。其中岛屿海岸线长6,419㎞，占全国的50%，岛屿众多，达1,965个，占全国岛屿总数的62%。全罗南道的平原在荣山江流域的罗州平原和全罗北道的湖南平原是韩国屈指可数的粮食地带。
全罗南道的主要河流为，一条是发源于芦岭山脉的荣山江，一条是横穿东部山岳的蟾津江，还有一条是中南部的耽津江。
全罗南道多山，但是该省降雨量充足，每年1200毫米，也是全国最温暖的省份，气候适宜。
全罗南道
古代，韩国全罗南道，三韩时代属于马韩。
三国时代属于百济，统一新罗时代属于戊州，高丽时代属于海洋道．全罗道。
1896年，朝鲜时代创设全罗南道
1946年济州郡升格为济州道。
1949年光州、木浦、丽水、顶天府改称为市
1986年光州市升格分离为直辖市（广域市，由中央政府直辖）。
2005年11月，把100年来位于光州的道厅迁到务安郡三乡面南岳新城市。
全罗南道的人口为190.34万名[3] （占全国人口的3.9%），人口密度为162名/平方公里，住户数为872,628[3] 家。
全罗南道，虽说该省多山，但沿着蟾津、荣山等河流有大量平原，也是国家的粮仓。肥沃的土地和适宜的气候成就了稻米、小麦、大麦、马铃薯、棉花、水果和竹的大量耕种。
1960年起，畜牧业也在一些小山丘上开展起来。道内同样发现了煤矿和金矿，工业发达。工业以水电为中心，纺织工业发达，还有炼油、化学、肥料等部门。