该矿井田位于南涧河北岸2级阶地上，地形北高南低，绝对高度在海拔410～450米之间，相对高度为10～40米，气温在-13．5℃～38．5℃之间，年降雨量为274．9毫米。
该矿井田处于观音堂--义马向斜的北翼，侏罗系地层露头的东北角，赋存有下侏罗系的中层煤，底层煤和夹矸煤。底层煤在本区普遍发育，位于下侏罗系的下部，煤层厚0～21．22米，平均厚8．22米，此层煤中有夹矸0～13层，夹矸岩性为页岩。煤层顶板为灰色砂岩，底板为黑色页岩。中层煤位于下侏罗系的中部，距底层煤40米，煤层厚度1．33～5．48米，平均厚度为3．5米，夹矸1～5层，其中一层较厚，煤层顶板为黑色页岩，底板青灰色的细砂岩，夹矸煤在井田内局部发育，位于煤矸五层中的第四层。一般厚度为0．5米，无开采价值。中层煤和底层煤工业储量共1832．919万吨，回采煤量1620．30万吨，井田东西走向长2200米，南北倾向宽度500～1000米，面积1．9442平方公里，煤层上部土石覆盖总量10597．405万m3，采剥比为1：6．25，原煤发热量4400大卡，灰20，水分14，按我国炼焦用煤分类标准，煤种为长焰煤。
该矿是我国关内唯一的现代化露天开采的煤矿，占地总面积5．86平方公里，其中生活区占地0．16平方公里，生产占地5．70平方公里。主要生产程序是装、拉、翻三个环节。剥离覆盖煤层上的土石是该矿生产的关键，穿孔机在采掘场穿爆后，D-4、w-4等型电铲将土石装车外运，运输设备系标准轨蒸汽机车牵引载重60吨的自翻车，将排弃物由采掘场拉向排土场自行翻卸。全矿共有标准轨铁路线60．237公里，其中固定干线12．632公里，半干线13公里，移动线24，134公里。从采掘场到排土场，最远运距为11．16公里，最近为6．35公里。中途设车站11个，作会车专线之用。最大的车站是工业广场，东西全长827米，面积165400平方米，工业广场西连采掘场，东连排土场，是全矿生产的枢纽。工业广场南有机车间，负责检修全矿机车、电铲等各种设备；北有选煤厂。矿调度楼座落于工业广场西北角，系全矿生产调度指挥中心。调度楼设有专用电话线和无线电对讲机同全矿生产单位联系。工业广场铁路线密布，除站线、到发线外，有连接选煤楼和义马车站的专用线，以及通向检修车间的支线，共有股道23条，道43组，固定色单信号机38个。全系自动化装置，由一个人在调度楼进行壁板按纽式操作，站内各股道占用现状及列车占用情况，全部由灯光在壁板上显示。工业广场同沿途各车站之间，安装有自动闭锁信号，保证了行车的安全。原煤生产将煤层上的岩石剥离以后，由自翻车直接装运出采掘场，至选煤场高站台翻卸，经选煤楼筛选分级最后装路用车外运。