主条目：仁川地铁1号线
1号线全长30.3公里，设有30座车站，起自桂阳区桂阳站，止于延寿区松岛月光庆典公园站，全程需时56分钟。[1] 1号线一期连接朴村站和东幕站，全长20.5公里，于1993年动工，1999年3月试运行，至同年10月6日正式通车，施工期长达6年。之后该线不断扩建，其中松岛延长线（东幕站－国际业务园区站）于2009年6月1日通车。[2]
主条目：仁川地铁2号线
2号线全长29.3公里，设有27座车站，连接西区黔丹梧柳站和南洞区云宴站，全程需时53分钟。[1] 此线路采用Rotem生产的无人驾驶列车，原计划在2014年9月通车，最终延至2016年7月30日通车。[3]
1号线黔丹延长线全长6.825公里，设有3座车站，起自桂阳站，终于黔丹新都市103站，已于2020年11月11日动工，预计于2024年通车。[4] 2号线黔丹延长线全长3.02公里，设有2座车站，连接笃亭站和黔丹新都市102站。2021年2月，仁川广域市向国土交通部提出缩减2号线黔丹延长线的建设规模，删除位于西区不老大谷洞的车站，项目经修订后，初步可行性研究最快将在2021年7月完成，但遭到不老大谷洞居民的反对。两线将在黔丹新都市102站交汇。[5]
2020年10约《仁川都市铁道建设规划》修改方案建议兴建的线路还包括1号线松岛8工区延长线、2号线论岘延长线、富平－沿岸码头线、松岛电车、朱安－松岛线、永宗电车（第一阶段）和济物浦－沿岸码头线，当中除了现有线路的延长线，其余线路均为有轨电车线。[6] 此外，2号线将来有可能延伸到京畿道高阳市。[5]