汽车排气管检测
试件数量: 1-4根
控制方式：全自动
进排气方式: 自动充气、排气
试验箱内部尺寸:1400*1000*600mm(长*宽*高)
压力准确度等级±0.5%FS。
保压时间可通过软件设定调节
参数具有锁定功能，需指定人员解锁方可修改。
1.工作流程：
气泡检测：安装工件---启动系统---排气阀、进气阀自动打开---排气阀门自动关闭---自动开始保压---观察是否有气泡产生---排气阀自动打开---取下试件---检测完成（声光报警）
压差检测：安装工件---启动系统（设定压力差范围）---排气阀、进气阀自动打开---排气阀门自动关闭---进气阀门自动关闭---自动开始保压---检测压力下降值---排气阀自动打开---取下试件---检测完成（声光报警）
2.根据用户连接接口设计连接工装，能方便快速的安装和拆卸试件，满足流水线作业要求
3.设有一键启动功能，试件安装后，只需按下一个按钮，试验机就会按照“充气- 保压判断-卸压-完成任务”的流程自动完成试验
4.保压过程中可以设定切断压力供给保压和维持压力供给保压两种工作模式
5.如果不方便采用沉水方式检漏还可以采用压差方式检漏，比绝压压降判定泄漏的精度更高
6.出现紧急停机，能够手动泄除试样及设备内部压力；
7.安装试件方式：试件一般为进气管、排气管等汽车上用的零件，设备生产厂家应考虑采用方便、安全的连接方式
8.噪音值：正常保压时小于等于50分贝，设备生产厂家，应尽量降低噪音。具体要求双方协商，并在供货合同中注明；
9.配备必要的安装夹具
10.试验系统中接触水的部分应采用防锈材料，应配有排气装置，能排除软管中的气体。
11.试验系统应采用独立的压力供给源，压力传感器精度：±0.5%；
压力试验机由以下几部分组成：
1． 气源压力：0～1.25MPa
2． 水箱：为试验机储存和提供试验用水。
3． 压力表：用于测量和指示被试件的试验压力。
4． 安装块：用于安装被试试件。
5． 调压阀：用于调节气源的压力进行调节试验所需的试验压力。
6． 气开关：控制压缩气体的打开和关闭。
7． 卸荷阀：控制试验压力的卸荷和加载。
8． 按钮：控制试验系统的启动和停止。
9． 柜体：试验台的安装壳体。