大卫·马歇尔·库特哈德，常被称为DC，在1971年3月27日出生于柯尔库布里郡的Twynholm，是一位来自苏格兰的英国一级方程式车手。依靠于长久以来稳健和审慎的职业表现，他大部分时间都呆在顶级车队中，他取得了13个分站赛冠军，并且得到了大量的积分，在历史总积分榜上位列第四，成为了英国积分最高的车手。 大卫·库特哈德
库特哈德的技术在F1世界可以说处于中上水平，他的遭遇其实与法拉利车队的巴里切罗差不多，但幸运的是，库特哈德也曾经辉煌过，但随着年龄的增大，库特哈德的实力也有所减弱，现在的他已经没有过去年轻时的那股冲劲，留下的是更多的成熟与稳重。
库特哈德是F1车坛最具特色的车手之一。在威廉姆斯和迈凯轮两大车队效力使他始终站在F1车手们的前排，但多年来出色但一直没有达到顶峰的成绩或许与他过于张扬的性格有关。
1994年就开始参加F1的库特哈德，已经是车坛资格第三老的车手了。面对不断涌现的年轻车手带来的压力，他也开始感到力不从心，但是多年积累的丰富经验，让他有资本去对年轻人“说教”。而在两支红牛车队中，他也是当之无愧的第一车手，虽然他在这里有着“养老”的意味。
在2006年西班牙大奖赛后加入了F1的“200场俱乐部”，成为里卡多·帕特雷斯（RiccardoPatrese）、迈克尔·舒马赫、鲁本斯·巴里切罗、伯格（GerhardBerger）、安德里亚·德·塞萨里斯（AndreadeCesaris）、尼尔森·皮奎特、让·阿莱西这些完成200场大奖赛的车手中的一员。
库尔特哈德在卡丁车上很成功,1989年他晋升到了福特方程式的比赛,并有出色表现, 而且第一次赢得了年度迈凯轮/赛车运动青年车手奖项。在1991年在赢得赞德沃特和澳门的两场F3比赛的胜利后,他的名气大增。 大卫·库特哈德
他在保罗·斯图尔特车队参加F3000的比赛，并在92赛季获得第9名和93年的第3名,93年最成功的事情是他成为了威廉姆斯车队的试车手,但是94年并没有象他期望的一样成为F1的正式车手,所以他决定留在F3000赛事中，同时继续他的测试车手的工作。94年塞纳在伊莫拉赛道丧生,他来到了威廉姆斯车队并作为该车队的正式车手,尽管那年他仅仅参加了8场比赛,但他还是获得了赛季第8名的成绩。
1995年他继续为威廉姆斯车队效力,并与达蒙·希尔搭档。在葡萄牙的比赛中打败了贝纳通车队的迈克尔·舒马赫和自己的队友后他第一次赢得了F1大将赛的胜利，并以49个积分在车手积分榜中排名第3。1996年他来到迈凯轮车队，并与哈基宁成为队友。两位车手竭尽全力企图跟上威廉姆斯车队的步伐，1997年大卫赢得了澳大利亚大奖赛的冠军，将迈凯轮带到了夺取胜利的道路上。在蒙扎再度加冕后，库尔特哈德与吉恩·阿莱西并列车手冠军榜第三名。