1938年始筑西门大街至同济路段，命名为城西公路。1948年向北延伸至泰和路，形成宝山城区第二条主干道路网框架。牡丹江路向南延伸前是宝山城区第2主干道，仅次于牡丹江路。现西端终点杨行镇蕰川公路与规划九路相接[3] 。
东起东林路市民广场，经同济路、江杨北路等12个交叉口，西至蕰川公路物流园区[2] 。沿线布局特征：
东林路至宝杨路段聚集区级行政机构，含宝山区政府等[1]
江杨北路节点设置四车道变六车道过渡段，配置智能潮汐车道指示灯[2]
758号外侧小巷形成'三时态'商业带：早间传统早点铺（生煎日销500个）、午间便民服务点、夜间数字娱乐场所
交通配套包含盘古路地铁站（19号线）及12条公交线路，其中宝山88路日均发车52班次。2025年市政施工导致友谊路758号入口增设临时导流围挡。
作为吴淞创新城门户道路，2021年完成三处路口渠化改造：
江杨北路北侧：增设右转专用道及非机动车等待区
铁山路北侧：优化信号灯相位差
铁力路南侧：拓宽进口道至3.5米[2]
绿化隔离带保留法国梧桐树阵，形成1.8公里连续林荫覆盖段。因涉及市级园林景观保护，同济路至江杨北路段暂未实施全线拓宽[2] 。
月明路至松兰路段呈现典型"街道共同体"特征：
空间共享：裁缝店提供剧本杀代收服务，咖啡馆设置老字号商品展示架
时间分区：6:00-12:00传统商铺营业，18:00-次日2:00沉浸式体验场所开放
管理公约：禁用大功率音响设备（防止影响面点发酵），公共WiFi密码采用毛笔手写公示
2025年实施'小巷照明升级计划'，安装太阳能庭院灯23盏，同步绘制社区文化墙146平方米。
杨行蕰川社区规划九路（友谊西路-庵木港段）2024年启动建设，设计全长471.4米，将配套敷设DN600雨水管道。该工程建成后可使友谊路车流通过支路网分流至庵木港沿岸区域，缓解蕰川公路交叉口15%的通行压力[3] 。