永济蒲州站
蒲州站在同蒲线上行距离大同站835公里、距离太原站480公里，下行距离华山站48公里。
蒲州站
同蒲铁路南段，于1933年5月开工，1935年12月竣工，原计划修至蒲州，后向南延伸至黄河风陵渡渡口。
解放后，蒲州站属于太原铁路管理局临汾分局管辖。
1952年、1983年太原铁路局两度撤销，但蒲州站隶属临汾分局不改。
1954年3月在风陵渡动工修建黄河铁路便桥，于1958年1月1日竣工通车。同蒲线向南跨过黄河在孟塬站与陇海铁路接轨，同蒲线南段不再是铁路尽头。
1966年3月重建黄河铁路大桥，于1970年10月1日正式通车。同蒲铁路自1981年开始修建复线，于1989年8月双线开通至侯马。沿线各站运输任务骤增。
2005年，太原铁路局第三次设立，全路裁撤铁路分局，后蒲州站改隶太原铁路局侯马车务段，现为四等站。
蒲州镇位于中条山下，黄河岸西，唐代曾做为府地，境内有中国四大文化名楼鹳雀楼，《西厢记》故事发生地普救寺、国宝唐朝，中条第一名刹万固寺，蒲州古城等旅游景点。 蒲州站
蒲州站
蒲州站
客运：不办理客运业务；
货运：办理整车货物发到。