西安:车还没开车顶爆闪

车站大雾迷茫

从西安到郑州的D1002次列车去郑州,当所有人都检票上车后,车还没启动,突然他车外顶部有电火花,发生了“爆闪”。很快,列车上的电源就断了,启动了备用电源,暖气的温度也在逐渐下降。上午8时45分,车上广播响起,提醒乘客,这趟列车走不了了,需要检修,希望乘客换另外一列车。紧接着在站务人员的引导下,乘客开始换车。40多分钟后,动车驶出西安北客站。 部分动车组列车当日停运

渭南: 再次爆闪乘客再换车

上午9时10分,D1002次次动车到达渭南北站,再次遭遇“爆闪”断电。

据乘坐D1002次列车的乘客反映,列车刚到渭南北站,车外出现电光,车上的电路除备用的照明电源开启外,暖气、广播等都没了。车上断电后,乘务人员全部下车关上了车门,车上只剩下乘客,大约持续了30多分钟。

“30多分钟,没有开车门,没有暖气,没有热水,也没有人给我们解释为什么出现这样的情况。”刘女士在电话中说。30多分钟后,列车工作人员打开车门,向乘客解释是因为天气原因,并称需要换乘车辆。随后组织近400名乘客下车,到候车室等候换乘车辆,直到上午10时50分,乘客们才换上另一列列车离开了渭南北站。

1月1日日上午[1] ,记者来到西安北客站,在3站台5号道上停着一列和谐号动车。乘客称,当时他们乘坐的动车就在这条道上出的故障。记者注意到,3站台5道上的确停着一列动车,车内没有开灯,整个上午都没有开走。车站工作人员称,停放的车辆不是故障车辆,故障车已去检修。

西安北客站副站长田园称,按照规定时间,D1002次列车是8时15分始发,提前20分钟就开始检票,刚检票完不久,他们就接到通知,该次列车需要检修,车上乘客要转移到另外一列热备车上。约40分钟后,近400名乘客被安全转移到热备车上,车辆驶出西安北客站。田园说,北客站现在每天开行列车15对,输送旅客5000多人,有一列热备车备用,应对紧急情况。

针对乘客们反映的被关在列车上半小时一事,渭南北站站长屈富强说,当时怕个别乘客下车在站台上走动,因还有其他列车通过,考虑到乘客安全,不得已关闭了车门。另外,在组织乘客换乘期间,渭南北站的20多名干部职工全部出动维护现场秩序,并指导乘客换乘路线、给乘客倒上热水。

1月1日下午1时45分,晚点了2小时40分的动车终于到达郑州车站。有旅客戏称,这次出行真是上演了真实版的“人在囧途”。[1]

西安铁路局相关部门负责人确认D1002次列车的确两次换车。这名负责人称,受雾霾天气影响,列车启动时高铁受电弓与接触网易产生火花,导致断电跳闸。昨天早上,发生故障后,西安铁路部门紧急调配热备车转移乘客;在渭南北站出现类似事件后,西安铁路局又紧急从西安调了一辆动车,前往渭南,将乘客安全转移。

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