1928年为迎接孙中山灵柩移葬南京，开始修建中山大道，原路线自中山码头延伸至中山陵[3]
1933年以鼓楼、新街口为节点，将原中山大道划分为中山北路、中山路、中山东路三段，形成总长度近13公里的城市主干道系统[3]
道路修建时采用法国梧桐作为行道树，形成连续林荫景观，至今仍是南京城市绿化标志性特征[4][6]
电子眼系统：龙蟠中路路口设有智能抓拍设备，2024年数据显示已累计监控60余起闯红灯等违章行为，通过三张连续抓拍照片作为判定依据[1]
交通限行：根据2025年南京市交通管制规定，中山东路与中山路、中山南路、汉中路共同构成南京核心区限行区域，全天禁止外地牌照车辆通行
施工影响：2024年李府街拓宽工程因涉及明故宫遗址保护审批停滞，导致该路段车流量增加，临时道路雨天积水影响通行[2]
中央博物院旧址：现存民国时期代表性建筑，体现中西合璧建筑风格
励志社建筑群：原国民政府重要活动场所，现为省级文保单位
工人文化宫旧址（中山东路54号）：承载南京市民文化记忆，2021年搬迁引发城市记忆讨论[4]
行道树木：现存法国梧桐（悬铃木）约800株，形成连续绿色廊道，平均树龄超过90年[5][6]
景观保护：2023年南京市历史文化名城保护规划明确将其列入"永不拓宽"历史街巷名录[5]
文物保护：东段毗邻明故宫遗址建设控制地带，周边工程需经国家文物局审批[2][5]
市政工程：2025年玄武区干河沿暗涵整治工程涉及中山东路以北区域，包含排水系统优化内容[7]
商业设施：西段新街口商圈集中分布德基广场等商业综合体[6]
交通动脉：连接中山门与长江沿岸的跨区域通道，承担主城区重要东西向通勤流量[3]
旅游廊道：串联总统府（直线距离892米）、南京博物院（1837米）等文化旅游节点
城市轴线：与中山北路、中山路共同构成南京老城"三中路"空间骨架，控制沿线建筑高度形成梯度天际线[5][6]