高栏港经济区是依托华南沿海主枢纽港高栏港而设立的园区，开发总面积380平方公里。高栏港口岸为国家一类对外开放口岸，拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品码头泊位和建设30万吨级石化大码头的良好自然条件，主航道距国际航道（大西水道）-27米等深线仅11公里，并可通过粤西沿海高速公路、高栏港高速、广珠铁路等组成的港口集疏运体系与珠三角地区形成2小时经济圈。
2008年底，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确将珠海定位为珠江口西岸核心城市，要求珠海加快建设“三区一基地”（即高栏港工业区、航空产业园区、国际商务休闲旅游度假区、海洋工程装备制造基地）、完善珠海港现代化功能，其中高栏港工业区、海洋工程装备制造基地均落户在高栏港经济区，从国家战略的层面明确了高栏港经济区的发展战略定位和产业定位。 共20张 高栏港风景
经过多年来的发展，高栏港经济区已初步形成以精细化工、石油化工、电力能源、海洋工程装备制造、休闲旅游为主导，以港口物流业为支撑的临港产业集聚体系。BP、壳牌、三菱、香港和记黄埔以及中船、中石油、中海油、中化、中远、中冶集团等世界500强企业和央企均在高栏港经济区有投资项目。中海油深水海洋工程装备制造基地、中船珠海大型海洋工程装备制造基地、中冶东方大型设备制造、中铁武桥重工集团桥梁设备制造等项目的落户，将使高栏港区具有较强的产业聚集能力；珠海发电厂5号机组项目、中海油天然气发电厂项目等能源产业项目即将动工建设。
高栏港经济区未来十年的发展目标是：经过3—5年的努力，港口吞吐量达到1亿吨以上，集装箱吞吐量达到300—500万标箱，工业总产值达到1000—1500亿元；经过8—10年的努力，建成全国沿海主枢纽港，成为集群效应强、生产规模大、产业链条长、发展水平高的现代重化产业基地，成为珠海产业发展的“引擎”和“龙头”。
港区产业链条日臻完善，增长势头异常迅猛，发展潜力十分巨大，“引擎”和“龙头”作用初步显现，正奋力朝打造世界级海洋工程装备制造基地、广东省先进重化产业基地、中国南方大型环保能源基地、建设中国休闲旅游度假中心和发展现代港口物流业的“3+2”产业发展目标迈出坚实步伐。
2025年5月20日，高栏港海洋综合执法基地项目首根PHC管桩试桩施工成功完成，标志着该项目正式进入海上实体施工阶段。[1] 6月10日，广西柳州港直通珠海高栏港集装箱班轮首航成功。[2]
珠海高栏港经济区是国家发改委核准的省级经济开发区，是珠海市政府的派出机构，享有市级经济管理权限和独立财政管理权，开发面积380平方公里，是中国华南大型综合性临海产业经济区，现已初步形成了以装备制造、石化和能源为主导的重化产业格局，在2008-2009年广东省省级经济开发区中，综合经济实力连续两年排名第一，正在申报国家级经济技术开发区和综合保税区。
2008年底，国务院批准实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》，要求加快建设珠海高栏港工业区和海洋工程装备制造基地，高栏被赋予珠江口西岸核心城市产业发展“引擎”和“龙头”的重任。